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Suite au remplacement de l’embrayage, mon véhicule a présenté une perte de puissance et un voyant moteur. Malgré mon signalement, le garage a attribué la panne au filtre à particules, au catalyseur et aux bougies de préchauffage, sans reconnaître sa responsabilité, entraînant un refus au contrôle technique. Un tiers a ensuite constaté une prise du faisceau du turbo cassée, finalement reconnue et réparée après de nombreux délais. Par la suite, le voyant est réapparu. Dans un autre garage, des recherches approfondies ont révélé un défaut de remontage électrique lié aux bougies de préchauffage (mauvaise fixation du faisceau de masse), confirmé par facture et photos. Cette situation a entraîné des réparations inutiles, des frais supplémentaires et une immobilisation prolongée du véhicule.